El senador Antonio José Correa (Partido de la U), miembro de la comisión segunda, que conoce de asuntos internacionales y de seguridad nacional, hace un llamado al gobierno nacional para fortalecer la aerolínea nacional Satena en el territorio colombiano que sirve de enlace entre Colombia y Venezuela.
Correa Jiménez fue enfático en afirmar, “hemos solicitado formalmente al Ministerio de Hacienda que en la adición presupuestal se tenga en cuenta a SATENA, la aerolínea que comunica las regiones apartadas de nuestro país y donde realmente se necesita la aviación”.
La compañía vuela en la actualidad a 37 destinos en 19 departamentos de Colombia y dos destinos internacionales: Ciudad de Panamá y Caracas-Venezuela. Su flota está compuesta por 7 aviones ATR 42 con capacidad para 48 pasajeros; 2 ATR 72 los más grandes, transportan 70 pasajeros y 2 Embraer ERJ-145 con cupo hasta de 50 viajeros. Se espera traer dos ATR 42 para ampliar la flota. La edad promedio de las aeronaves es de 14,4 años.
Frente a este panorama, el congresista cartagenero sostuvo que “hoy existen unos oligopolios en el área de la navegación aérea, por lo que se necesita competencia por parte del Estado colombiano para abaratar los costos y se evite el maltrato, debido a que las aerolíneas existentes pueden hacer lo que quieran con el ciudadano”
Finalmente el legislador instó al gobierno nacional para que SATENA compita con aeronaves de mejor calidad y que se le asignen no solo las rutas alejadas, sino las más comerciales de las grandes ciudades.
SATENA (Sistema Aéreo a Territorios Nacionales) fue creada en 1962 y adscrita a la Fuerza Aérea Colombiana por el presidente Alberto Lleras Camargo, para volar a los lugares más apartados del país que no eran cubiertos por la aerolíneas que operaban en Colombia.
Con información y foto del Senado.
