Casi la mitad de 8.000 bombas sin combustible
Gran Bretaña experimentó más “ compras de pánico ” de combustible para motores el lunes, ya que la escasez de conductores de camiones en Covid y las consecuencias del Brexit podrían llevar al gobierno a utilizar el ejército para realizar entregas./La prensa Gráfica
La Asociación de Minoristas de Gasolina afirmó que casi la mitad de las 8.000 bombas de combustible del Reino Unido se habían quedado sin gasolina el domingo, ya que los conductores desesperados formaban largas colas para llenar los tanques.
El presidente de la PRA, Brian Madderson, le dijo a la BBC que la escasez se debía a “compras de pánico, pura y simplemente”.
En una medida de emergencia, el secretario comercial, Kwasi Kwarteng, dijo que había suspendido las leyes de competencia de la industria petrolera para garantizar que los proveedores “puedan compartir información vital y trabajar juntos de manera más eficaz para garantizar que se minimizan las interrupciones”.
Se produce cuando los medios de comunicación del Reino Unido informaron ampliamente que el primer ministro británico, Boris Johnson, está considerando si convocar a los soldados para que entreguen combustible a las estaciones de servicio en todo el país.
La escasez de conductores de camiones en Gran Bretaña está afectando a muchos sectores, incluida la industria alimentaria, aunque el lunes el supermercado alemán Aldi insistió en que estaba haciendo frente a las entregas a sus numerosas tiendas del Reino Unido.
Mientras tanto, el gigante petrolero Shell dijo que está “trabajando duro para garantizar el suministro a los clientes”.
Agregó en un comunicado: “Desde el viernes hemos estado viendo una demanda más alta de lo normal en nuestra red, lo que ha resultado en que algunos sitios se estén quedando sin algunos grados (de gasolina). Estamos reabasteciendo estos rápidamente, generalmente dentro de las 24 horas”.
La situación ha evocado los días oscuros de la década de 1970, cuando los problemas de suministro de energía llevaron a una semana laboral de tres días y al racionamiento de combustible en Gran Bretaña.
También recuerda a finales de 2000, cuando las personas que protestaban por los altos precios del combustible bloquearon las refinerías de petróleo, lo que prácticamente paralizó al país durante semanas.
