Todas las aerolíneas de Europa se quejan por la «ventaja injusta» de sus homologas chinas que pueden volar sobre Rusia / Occidente cerró su cielo a los aviones rusos y Moscú respondió con una medida similar.
El transporte aéreo de Oriente Medio, China y otros países siguen haciendo uso de las rutas en cielo ruso, ello les permite ofrecer vuelos más rápidos y económicos a destinos de Europa y Norteamérica /LP7D/
Unión Europea, el Reino Unido, Canadá, EE.UU. y otros países aliados cerraron sus cielos para los aviones de Rusia en represalia por la invasión a Ucrania. Moscú respondió igual.
Las afectaciones por las vías alternativas son más largas les llevan a perder competitividad por costos y tiempo de vuelo «Una aerolínea china que vuela sobre Rusia tiene una ventaja injusta sobre nosotros», dice el director ejecutivo del grupo Air France-KLM, Ben Smith.
Finnair la empresa de Finlandia dice que el cierre del espacio aéreo ruso, arrasó el empeño de convertir a Helsinki en un centro para los vuelos que conecten el norte de Asia con Europa.
Muchas aerolíneas han suspendido y cancelado rutas permanentes
La aerolínea hongkonesa Cathay Pacific, mantuvo restricciones hasta el mes de noviembre pero claudicó la misma porque sus vuelos entre Nueva York y Hong Kong son más «seguros», «más rápidos» y «la mejor opción» en comparación con las vías del Atlántico.
