Es parte de una restructuración de sus operaciones en Latinoamérica, que le va a suponer unos costes de 4.100 millones de dólares
Ford cierra sus última fabricas en Brasil/autoblog.com.ar
La producción cesará inmediatamente en las plantas de Camacari y Taubaté, aunque continuarán suministrando partes «durante varios meses para dar apoyo a los inventarios», mientras que otra planta en Horizonte seguirá operando hasta el cuarto trimestre de 2021
Sólo la planta en Horizonte seguirá operando hasta todo el año.
“Estamos trasladándonos a un modelo de negocio más austero y ligero en activos al cesar la producción en Brasil y servir a los clientes con algunos de los mejores y más excitantes vehículos en nuestra cartera global”, dijo en una nota el máximo ejecutivo de Ford, Jim Farley.
El cierre de las tres plantas se produce debido a que la “pandemia de covid-19 amplifica una persistente capacidad inactiva de la industria y una lenta facturación que han resultado en años de pérdidas significativas”, de acuerdo con la nota, que señala un “entorno económico desfavorable”
