FIA impondrá esta nueva modalidad, la cual consiste en una carrera corta el día previo a cada gran premio. La propuesta se llevará a cabo en tres carreras a modo de prueba durante éste 2021
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Los primeros cambios que podría conllevar esta nueva modalidad, la cual ahora parece estar cada vez más cerca de que se oficialice en un modelo de prueba con vistas ya al 2022.
El revolucionario formato consta de una carrera corta (unas 20 vueltas) y dependiendo el puesto en el que termine cada corredor, será ese el lugar que ocupe en la parrilla al día siguiente. Además, se repartirán puntos para los primeros en llegar a la meta.
Una de las voces más poderosas en contra de este tema fue la de Sebastian Vettel, ex campeón mundial y que en este año correrá para Aston Martin: “No sé cuál es el pensamiento detrás de esto. No me gusta. ¿Por qué tendrías una pre-final antes de una final? ¿Cuál es el objetivo de esto? No lo entiendo. Si hay una carrera el sábado, obviamente tendré que competir porque todavía quiero manejar el domingo, pero desde mi punto de vista esto no tiene sentido”, aseguró tiempo atrás en declaraciones al sitio MotorSport. Este tema es uno de los que todavía no termina de convencer a las escuderías
