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Viajes en jet supersónico

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3 junio, 2021
en Internacional, Tecnología
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Viajes en jet supersónico

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United Airlines presenta plan para reactivar vuelos

Una representación artística publicada por Boom Supersonic muestra el avión supersónico de la compañía con el logotipo de United Airlines.

United Airlines anunció planes el jueves para comprar 15 aviones de la nueva aerolínea Boom Supersonic en una medida que podría revivir la forma de transporte aéreo de alta velocidad./ time

United compraría el avión «Overture» de Boom una vez que los aviones cumplan con los «exigentes requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad de United» con el objetivo de comenzar los viajes de pasajeros en 2029.

El acuerdo cubre 15 aviones e incluye una opción para que United obtenga otros 35 aviones.

El avión de Boom es capaz de volar al doble de la velocidad de los aviones líderes ahora en el mercado, con el potencial de volar de Newark a Londres en tres horas y media y de San Francisco a Tokio en seis horas, dijeron las compañías.

El viaje en jet supersónico comercial se introdujo en la década de 1970 con el Concorde, pero los aviones se retiraron en 2003 debido en parte al alto costo de cumplir con las restricciones ambientales sobre las barreras sónicas.

La desaparición del Concorde también siguió a un accidente de Air France en 2000 que mató a 113 personas.

Sin embargo, la tecnología está recibiendo otra mirada hoy en día a medida que las empresas en los Estados Unidos y en el extranjero desarrollan aviones con materiales compuestos más ligeros y eficientes y nuevos diseños de motores, según una hoja informativa de la Administración Federal de Aviación.

«La última vez que United ordenó un avión supersónico, los humanos aún tenían que caminar sobre la Luna», dijo Ostrower. «Más de medio siglo después, United vuelve a centrarse en la velocidad, oponiéndose a la tendencia de las aerolíneas más constante de los últimos 50 años: el deseo de volar más barato, no más rápido».

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