Tesla ha reinado supremo entre las compañías de automóviles eléctricos, desde que lanzó por primera vez el Roadster en 2008.
La compañía con sede en California encabezada por Elon Musk terminó 2020 con el 23% del mercado de vehículos eléctricos y recientemente se convirtió en el primer fabricante de automóviles en alcanzar una capitalización de mercado de $ 1 billón . Sin embargo, competidores como Volkswagen esperan acelerar sus propios esfuerzos de vehículos eléctricos para desbancar a la compañía de Musk como el fabricante dominante.
Este gráfico basado en datos de EV Volumes compara las posiciones de Tesla y de otros fabricantes de automóviles importantes en la actualidad, desde una perspectiva totalmente eléctrica, y brinda proyecciones de participación de mercado para 2025.
Auto Majors jugando a ponerse al día
Según Wood Mackenzie , Volkswagen se convertirá en el mayor fabricante de vehículos eléctricos antes de 2030. Para lograrlo, el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo está en conversaciones con los proveedores para asegurar el acceso directo a las materias primas para las baterías.
También planea construir seis fábricas de baterías en Europa para 2030 e invertir a nivel mundial en estaciones de carga. Aún así, según las proyecciones de EV Volumes, para 2025 se prevé que la compañía alemana tenga solo el 12% del mercado frente al 21% de Tesla.
| Empresa | Ventas 2020 | Ventas 2025 (proyecciones) | Capitalización de mercado (Oct ’21, USD) |
|---|---|---|---|
| Tesla | 499.000 | 2.800.000 | $ 1,023 mil millones |
| Grupo Volkswagen | 230 000 | 1,500,000 | $ 170 mil millones |
| BYD | 136 000 | 377.000 | $ 113 mil millones |
| SGMW (GM, Wulling Motors, SAIC) | 211.000 | 1,100,000 | $ 89 mil millones |
| BMW | 48.000 | 455.000 | $ 67 mil millones |
| Daimler (Mercedes-Benz) | 55.000 | 483.000 | $ 103 mil millones |
| Renault-Nissan-Mitsubishi | 191.000 | 606.000 | $ 39 mil millones |
| Geely | 40.000 | 382.000 | $ 34 mil millones |
| Hyundai-Kia | 145.000 | 750.000 | $ 112 mil millones |
| Stellantis | 82.000 | 931.000 | $ 63 mil millones |
| Toyota | 11.000 | 382.000 | $ 240 mil millones |
| Vado | 1.400 | 282.000 | $ 63 mil millones |
Otros gigantes automotrices están siguiendo el mismo camino hacia la adopción de vehículos eléctricos.
GM, el mayor fabricante de automóviles de EE. UU., Quiere dejar de vender automóviles que queman combustible para 2035. La compañía está dando un gran impulso a los vehículos eléctricos puros, con más de 30 modelos nuevos previstos para 2025.
Mientras tanto, Ford espera que el 40% de sus vehículos vendidos sean eléctricos para el año 2030. El fabricante de automóviles estadounidense ha establecido planes para invertir decenas de miles de millones de dólares en esfuerzos de vehículos eléctricos y autónomos en los próximos años
La marca de Tesla: un arma secreta
En lo que respecta al conocimiento de la marca de las empresas de automóviles eléctricos en el mercado, Tesla aún supera a todas las demás. De hecho, más de una cuarta parte de los compradores que están considerando un vehículo eléctrico dijeron que Tesla es su mejor opción.
Tesla superó recientemente a Audi como la cuarta marca de automóviles de lujo más grande de los Estados Unidos en 2020. Ahora está justo detrás de BMW, Lexus y Mercedes-Benz.
El dominio de las empresas de automóviles eléctricos para 2040
BloombergNEF espera que las ventas anuales de vehículos eléctricos para pasajeros alcancen los 13 millones en 2025, 28 millones en 2030 y 48 millones en 2040, superando en ventas a los modelos de gasolina y diésel (42 millones).
A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo a nivel mundial, los competidores esperan correr a la cabeza de Tesla, o al menos permanecer en la carrera.
